S’appuyant sur un diagnostic interne, l’Inspecteur général chef de service, Christophe Bitasimwa entend relever plusieurs défis, notamment la faible digitalisation, le manque d’effectifs et l’absence d’accès en temps réel aux données des entités contrôlées. L’objectif est de faire évoluer l’institution vers un véritable centre d’intelligence financière capable de prévenir les irrégularités avant qu’elles ne causent des pertes au Trésor public.

Le plan stratégique repose sur six axes prioritaires, dont la transformation numérique, le contrôle systémique des recettes et des dépenses publiques, la protection du patrimoine de l’État, le renforcement de la gouvernance des entreprises publiques, l’amélioration de la qualité de la dépense publique et la modernisation de l’IGF.

Le numéro un de l’IGF, Christophe Bitasimwa, précise que cette nouvelle approche complète les mécanismes de contrôle existants en s’appuyant sur l’exploitation intelligente des données. Soutenue par le Président de la République Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo , cette réforme ambitionne de doter la RDC d’une gouvernance financière plus moderne, transparente et conforme aux standards internationaux.

Christian Nyamabu Kabeya

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Conduite par le Président du Conseil d’administration, l’honorable Amisi Makutano Adolphe, la délégation comprenait également la représentante de l’autorité de tutelle ainsi que plusieurs directeurs de la Direction générale. Cette mission d’itinérance et de prospection s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, et dans les orientations du Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba.

L’objectif principal de cette mission était d’évaluer l’état d’exécution des résolutions prises il y a près de deux ans, notamment en ce qui concerne les acquisitions foncières, la mise en valeur des terrains et l’avancement des différents projets de développement initiés par l’OGEFREM à Muanda, Boma, Matadi et Lufu.

À Muanda, la délégation a visité le site destiné à accueillir le futur bâtiment administratif de la sous-direction locale ainsi que l’espace prévu pour l’implantation d’un futur port à conteneurs.

Poursuivant son itinérance à Boma, le Conseil d’administration a inspecté le terrain situé dans le village Kamina, longtemps spolié avant d’être récupéré grâce aux efforts de l’Office. Sa mise en valeur devrait intervenir dans les prochains mois.

À Matadi, les membres de la délégation se sont rendus sur le terrain acquis à Kenge afin de contribuer au désengorgement de la ville. Les travaux de mise en valeur y sont déjà en cours. Un autre espace destiné à accueillir une aire de stationnement a également été visité.

À Lufu, le Conseil d’administration a inspecté le site où sera construit un futur entrepôt stratégique destiné aux activités de l’OGEFREM.

Durant cette mission, plusieurs infrastructures relevant de l’Office ainsi que la Grande Barrière ont été visitées. La délégation a également effectué des visites de courtoisie auprès des autorités locales, notamment au Gouvernorat du Kongo Central et dans les mairies de Muanda et de Boma.

Le PCA Amisi Makutano et son équipe ont enfin échangé avec les agents et cadres de l’OGEFREM dans les différentes entités visitées. Ces derniers ont salué le dynamisme du Conseil d’administration ainsi que les initiatives engagées pour la modernisation et le développement de l’Office.

Christian Nyamabu Kabeya

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Conduite par le Président du Conseil d’administration, l’honorable Amisi Makutano Adolphe, la délégation comprenait également la représentante de l’autorité de tutelle ainsi que plusieurs directeurs de la Direction générale. Cette mission d’itinérance et de prospection s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, et dans les orientations du Vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba.

L’objectif principal de cette mission était d’évaluer l’état d’exécution des résolutions prises il y a près de deux ans, notamment en ce qui concerne les acquisitions foncières, la mise en valeur des terrains et l’avancement des différents projets de développement initiés par l’OGEFREM à Muanda, Boma, Matadi et Lufu.

À Muanda, la délégation a visité le site destiné à accueillir le futur bâtiment administratif de la sous-direction locale ainsi que l’espace prévu pour l’implantation d’un futur port à conteneurs.

Poursuivant son itinérance à Boma, le Conseil d’administration a inspecté le terrain situé dans le village Kamina, longtemps spolié avant d’être récupéré grâce aux efforts de l’Office. Sa mise en valeur devrait intervenir dans les prochains mois.

À Matadi, les membres de la délégation se sont rendus sur le terrain acquis à Kenge afin de contribuer au désengorgement de la ville. Les travaux de mise en valeur y sont déjà en cours. Un autre espace destiné à accueillir une aire de stationnement a également été visité.

À Lufu, le Conseil d’administration a inspecté le site où sera construit un futur entrepôt stratégique destiné aux activités de l’OGEFREM.

Durant cette mission, plusieurs infrastructures relevant de l’Office ainsi que la Grande Barrière ont été visitées. La délégation a également effectué des visites de courtoisie auprès des autorités locales, notamment au Gouvernorat du Kongo Central et dans les mairies de Muanda et de Boma.

Le PCA Amisi Makutano et son équipe ont enfin échangé avec les agents et cadres de l’OGEFREM dans les différentes entités visitées. Ces derniers ont salué le dynamisme du Conseil d’administration ainsi que les initiatives engagées pour la modernisation et le développement de l’Office.

Christian Nyamabu Kabeya

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Avant leur retour à Kinshasa, les députés nationaux de la République démocratique du Congo, conduits par le député national Willy Mishiki Buhini, ont effectué une importante visite des infrastructures stratégiques de la Tanzanie, notamment le plus grand port du pays ainsi que plusieurs installations ferroviaires modernes.

Cette visite guidée, organisée par les responsables de l’Assemblée nationale tanzanienne, s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération bilatérale entre la RDC et la Tanzanie, particulièrement dans les domaines des transports, de la logistique et des échanges commerciaux régionaux.

Au cours de cette tournée, la délégation congolaise a pu découvrir les performances logistiques tanzaniennes, considérées aujourd’hui comme un modèle de connectivité en Afrique de l’Est. Les élus congolais se sont notamment intéressés aux capacités opérationnelles du port tanzanien, véritable plateforme d’échanges commerciaux reliant plusieurs pays de la région, ainsi qu’aux infrastructures ferroviaires destinées à fluidifier le transport des marchandises et des passagers.

Cette immersion a permis aux parlementaires congolais d’évaluer les mécanismes mis en place par les autorités tanzaniennes pour moderniser les chaînes de transport et renforcer l’intégration économique régionale. Les échanges avec les responsables locaux ont également porté sur les opportunités de partenariat entre les deux pays dans le cadre des grands projets de modernisation des infrastructures en RDC.

Pour plusieurs observateurs, cette visite marque une nouvelle étape dans la dynamique de rapprochement entre Kinshasa et Dodoma, alors que la RDC ambitionne d’accélérer la modernisation de ses infrastructures routières, ferroviaires et portuaires afin de soutenir son développement économique et son intégration sous-régionale.

La délégation congolaise est repartie avec une meilleure compréhension du modèle logistique tanzanien, dont certaines expériences pourraient inspirer les réformes et projets d’infrastructures envisagés en République démocratique du Congo.

Christian Nyamabu Kabeya

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La compagnie aérienne nationale Air Congo a franchi une nouvelle étape dans le renforcement de ses capacités opérationnelles avec la réception, ce jeudi 21 mai 2026, d’un nouvel aéronef de type ATR 72-600. La cérémonie officielle s’est déroulée à l’aéroport international de N’djili, à Kinshasa, en présence du Vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, ainsi que du directeur général de la compagnie, Mesfin Biru Weldegeorgis, entouré des membres du conseil d’administration.

Ce nouvel appareil, d’une capacité de 70 places, constitue le deuxième avion de type ATR 72-600 intégré à la flotte d’Air Congo. Avec cette acquisition, la compagnie nationale porte désormais à cinq le nombre d’aéronefs réceptionnés en moins d’une année et demie.

Cette avancée s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, qui ambitionne de moderniser le secteur aérien congolais et de renforcer la connectivité entre les différentes provinces du pays. À travers l’expansion progressive de la flotte nationale, les autorités entendent améliorer l’accessibilité du transport aérien et rapprocher davantage les territoires de la République démocratique du Congo.

Christian Nyamabu Kabeya

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Le Vice-Premier Ministre en charge des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a accordé une audience, mardi 19 mai 2026, à une délégation composée de quatorze ambassadeurs de l’Union européenne.

Au centre des discussions figurait le projet du Corridor de Lobito, présenté comme l’un des axes stratégiques majeurs pour le renforcement de la connectivité, l’intégration régionale et le développement économique de la République démocratique du Congo.

À l’issue des échanges, Fabrice Basile a réaffirmé la volonté de l’Europe d’accompagner la RDC dans la concrétisation de ce projet structurant.

« Ce projet avance. Nous attendons avec beaucoup d’attention la contractualisation des engagements, notamment financiers, afin de poursuivre sa mise en œuvre. L’Europe demeure disposée à accompagner la RDC, si celle-ci souhaite toujours bénéficier de cet appui », a-t-il déclaré.

Au-delà de sa vocation ferroviaire, le Corridor de Lobito est également perçu comme un moteur de transformation pour les provinces et territoires traversés. Dans cette optique, l’Union européenne entend soutenir plusieurs initiatives connexes portant notamment sur le développement du numérique, de l’agriculture et de la formation professionnelle.

Selon Fabrice Basile, ce projet offre une approche intégrée de développement capable de stimuler les économies locales et de favoriser l’émergence de nouvelles opportunités dans les zones concernées.

« Il s’agit également d’un projet à dimension digitale et agricole, étant donné qu’il traverse plusieurs territoires. L’Europe peut donc contribuer à accompagner le développement de ces espaces », a-t-il ajouté.

Christian Nyamabu Kabeya

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Une importante délégation de la République démocratique du Congo, composée de députés nationaux ainsi que d’experts en sécurité, en énergie et en hydrocarbures, a été reçue à l’Assemblée nationale tanzanienne par le Speaker de cette institution parlementaire.

Conduite par l’honorable Professeur Willy Mishiki Buhini, la délégation congolaise a d’abord pris part à une séance plénière au cours de laquelle ses membres ont été officiellement présentés, avant d’être conviés à une séance de travail avec le Président de l’Assemblée nationale de Tanzanie.

C’est aux environs de 11h15 que les échanges officiels ont débuté dans la salle réservée à cette rencontre diplomatique de haut niveau.

Dans son mot de bienvenue, le Président de l’Assemblée nationale tanzanienne a salué la présence de la délégation congolaise et réaffirmé l’importance des relations historiques entre les deux pays. Prenant ensuite la parole, l’ambassadeur de la République unie de Tanzanie en République démocratique du Congo a présenté les objectifs de cette mission, axée notamment sur le renforcement de la coopération bilatérale.

Au nom de la délégation congolaise, l’honorable Willy Mishiki Buhini a exprimé sa profonde gratitude aux autorités tanzaniennes, particulièrement à la Présidente de la République unie de Tanzanie, Samia Suluhu Hassan, ainsi qu’au peuple tanzanien pour l’accueil chaleureux et l’hospitalité réservés aux représentants congolais.

Abordant le fond de la mission, le député national congolais a plaidé pour un partenariat stratégique renforcé entre la RDC et la Tanzanie dans plusieurs secteurs clés, notamment la sécurité, les hydrocarbures et le transport.

Il a notamment insisté sur la nécessité de développer des corridors énergétiques et des pipelines afin de faciliter l’acheminement rapide des produits pétroliers depuis la Tanzanie vers la République démocratique du Congo, dans une logique d’intégration régionale et de développement économique.

La question sécuritaire a également occupé une place importante dans les discussions. L’honorable Willy Mishiki a attiré l’attention de ses interlocuteurs sur la situation sécuritaire préoccupante dans l’Est de la RDC, appelant le Parlement tanzanien à soutenir une coopération sécuritaire accrue entre les deux États afin de contribuer aux efforts de stabilisation de la région.

Parmi les temps forts de cette rencontre, l’attention particulière accordée par le Président de l’Assemblée nationale tanzanienne aux différentes propositions formulées par la délégation congolaise a marqué les esprits. Celui-ci a d’ailleurs demandé à ses collaborateurs de consigner avec attention les différents points soulevés, estimant qu’ils revêtent une importance capitale pour l’avenir des relations entre les deux pays.

Frida Mujula

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En séjour de travail en République Unie de Tanzanie, une délégation de députés nationaux de la République démocratique du Congo, conduite par l’honorable Willy Mikishi, a effectué une visite stratégique au sein d’une importante multinationale implantée en Tanzanie et active dans plusieurs secteurs économiques.

Au cours de cette visite, les élus congolais ont eu l’occasion de découvrir le fonctionnement de cette entreprise de dimension internationale, réputée pour son expertise dans les domaines de l’industrie, du commerce ainsi que des investissements. Les échanges ont principalement porté sur les opportunités de coopération économique entre la RDC et la Tanzanie, dans un contexte marqué par la volonté des autorités congolaises de renforcer les partenariats régionaux et d’attirer davantage d’investisseurs étrangers.

La délégation congolaise s’est particulièrement intéressée aux mécanismes de production, aux stratégies d’expansion de l’entreprise ainsi qu’à son modèle d’investissement dans plusieurs pays africains. Les députés ont également abordé les questions liées à la création d’emplois, au transfert de compétences et au développement des infrastructures industrielles, considérés comme des leviers essentiels pour l’émergence économique de la RDC.

Prenant la parole à cette occasion, l’honorable Willy Mikishi a salué les performances de cette multinationale ainsi que son apport dans le développement économique régional. Il a souligné l’importance pour la République démocratique du Congo de multiplier les échanges avec les grandes entreprises africaines et internationales afin de stimuler les investissements productifs et accélérer la transformation locale des ressources.

Cette visite s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération parlementaire et économique entre la RDC et la Tanzanie. Elle traduit également l’engagement des députés nationaux congolais à promouvoir une diplomatie économique capable d’ouvrir de nouvelles perspectives de développement et de croissance pour le pays.

Frida Mujula

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Le Conseil d’administration de l’OGEFREM est sorti de son silence au sujet du dossier opposant l’établissement public à la société ATLAS LOGISTIC. Au cours d’une interview accordée à la presse, son président, l’honorable Adolphe Amisi Makutano, a apporté plusieurs précisions sur cette affaire qui a suscité de nombreuses interrogations au sein de l’opinion publique.

Selon lui, dès l’installation de la nouvelle équipe dirigeante issue de l’Ordonnance n°22/152 du 31 août 2022 portant nomination des membres du Conseil d’administration et de la Direction générale des établissements publics, un travail d’audit et d’évaluation de la gestion antérieure a été entrepris. Cette démarche a permis de mettre en évidence plusieurs irrégularités administratives et contractuelles dans certains dossiers traités avant l’arrivée de l’actuelle direction.

Parmi les cas relevés figure notamment le contrat signé entre l’ancien Directeur général de l’OGEFREM et la société ATLAS LOGISTIC. D’après les explications fournies par le président du Conseil d’administration, ce contrat n’avait jamais été soumis à l’approbation préalable du Conseil, contrairement aux dispositions légales et réglementaires qui encadrent le fonctionnement des établissements publics en République démocratique du Congo.

Pour le Conseil d’administration, cette absence d’autorisation constituait une violation manifeste des procédures en vigueur, rendant ainsi le contrat irrégulier et inopposable à l’OGEFREM. L’organe de gouvernance estime dès lors que cet engagement ne pouvait produire des effets juridiques valables à l’égard de l’Office.

L’honorable Adolphe Amisi Makutano a également indiqué que cette affaire a été portée devant les juridictions compétentes à partir de l’année 2023. Après plusieurs étapes de procédure, le dossier a connu son épilogue judiciaire en 2025 avec une décision favorable à l’OGEFREM.

À l’issue de cette procédure, la société ATLAS LOGISTIC a été condamnée à rembourser à l’OGEFREM une somme évaluée à près de 156 000 dollars américains. Ce montant représente, selon les explications fournies, les dépenses engagées par l’Office dans le cadre de cette affaire judiciaire et administrative.

Le président du Conseil d’administration a, par ailleurs, tenu à clarifier un autre point important : depuis l’entrée en fonction de la nouvelle équipe dirigeante, la société ATLAS LOGISTIC n’a jamais exercé officiellement en qualité de mandataire de l’OGEFREM. Une précision destinée à dissiper toute confusion autour des relations actuelles entre les deux parties.

À travers cette sortie médiatique, le Conseil d’administration de l’OGEFREM entend réaffirmer sa volonté de promouvoir une gestion fondée sur la transparence, le respect strict des textes légaux ainsi que les principes de bonne gouvernance dans la conduite des affaires publiques.

Christian Nyamabu Kabeya

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Ce résultat, salué dans plusieurs cercles, traduit le leadership affirmé et la rigueur managériale de Barnabé Mwakadi, dont la vision semble porter ses fruits dans un contexte économique pourtant exigeant. À la tête de la DGI, il imprime une culture de performance, de responsabilité et d’efficacité, devenue aujourd’hui un marqueur de son action.

Dans cette dynamique, Yannick Mukendi n’a pas manqué d’exprimer un soutien appuyé au DG de la DGI, saluant une gestion axée sur les résultats et la transparence. Pour lui, ce dépassement des objectifs constitue bien plus qu’un simple indicateur chiffré : il s’agit d’un signal fort envoyé quant à la capacité des régies financières à soutenir durablement les ambitions de développement de la République Démocratique du Congo.

Au-delà de cette reconnaissance, des remerciements sont également adressés à Son Excellence Monsieur le Président de la République, Félix Tshisekedi, pour avoir placé à la tête de cette institution stratégique un dirigeant compétent et visionnaire. Ce choix apparaît aujourd’hui comme un levier déterminant dans la consolidation des finances publiques.

S’imposant progressivement comme une figure centrale de la réforme et de la performance fiscale, Barnabé Mwakadi incarne désormais, pour plusieurs observateurs, un véritable catalyseur de croissance, contribuant activement à la stabilité économique et au renforcement de la souveraineté financière de la RDC.

Christian Nyamabu Kabeya

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