La commune de Makala vit un tournant historique. Pour la première fois, elle dispose de véritables infrastructures routières grâce aux travaux menés par la Brigade Spéciale de l’Environnement et du Bien-être social (BSPE/BESK). Jeudi 4 décembre 2025, le gouverneur de la ville, Daniel Bumba, a effectué une visite d’inspection sur les avenues Kwilu, Manzengele et Kimwenza, où le bétonnage est désormais achevé.
Sur place, les brigadiers, reconnaissables à leurs gilets rouges et polos noirs, ont présenté le fruit de leur labeur. Le gouverneur s’est félicité de cette avancée, qu’il considère comme une concrétisation de la vision du Président Félix-Antoine Tshisekedi et du programme provincial « Kinshasa Ezo Bonga », destiné à offrir à la capitale une voirie moderne et à réduire les embouteillages.
La boucle Kwilu-Manzengele, longue de 2,6 km, est désormais entièrement bétonnée. L’avenue Kimwenza, quant à elle, a été aménagée sur 2,8 km, entre les avenues Kikwit et By-pass. Les dernières étapes marquage au sol et installation de l’éclairage public sont annoncées pour les prochains jours. Ces ouvrages marquent une véritable révolution pour Makala, longtemps dépourvue de routes dignes de ce nom.
Ils devraient transformer l’image de la commune et améliorer sensiblement la fluidité du trafic. Le gouverneur a appelé les habitants à préserver ces nouvelles infrastructures et a annoncé la poursuite du programme avec la construction des avenues Mopulu et Kifumu, reliant la route Elengesa à l’avenue de l’Université.
Avant cette descente à Makala, Daniel Bumba avait inspecté le chantier du pont Victoire, en reconstruction sur la rivière Kalamu, à proximité de l’école de Navigation. Ce projet, prévu sur quatre mois, vise à désengorger la circulation et à mettre fin aux inondations récurrentes dans ce secteur stratégique de Kinshasa.
Obed Kanyinda