Pont Kinshasa-Brazzaville : la RDC et le Congo lèvent les derniers verrous vers la concrétisation du projet

Une nouvelle avancée décisive vient d’être enregistrée dans le dossier du pont route-rail reliant Kinshasa à Brazzaville. Les gouvernements de la République démocratique du Congo et de la République du Congo ont procédé, ce jeudi 7 mai 2026 à Kinshasa, à la signature d’un accord bilatéral définissant le régime fiscal, douanier et parafiscal applicable à ce vaste projet d’intégration régionale.

Représentant la Première ministre Judith Suminwa Tuluka, le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a pris part à cette cérémonie stratégique aux côtés de plusieurs membres du gouvernement congolais et d’une importante délégation venue de Brazzaville.

La partie congolaise était conduite par Jean-Jacques Bouya, ministre de l’Aménagement du territoire et des Grands Travaux. À travers cette signature, les deux États réaffirment leur volonté commune d’accélérer la mise en œuvre de cette infrastructure longtemps attendue, soutenue par les présidents Félix Tshisekedi et Denis Sassou-Nguesso.

Cet accord marque une étape essentielle dans l’évolution du projet. Il vise notamment à éliminer les risques liés à la double taxation et à harmoniser les mécanismes tarifaires applicables aux marchandises en transit ainsi qu’aux futures recettes générées par le péage du pont.

D’une longueur estimée à près de 1 600 mètres, le futur pont route-rail reliera directement Kinshasa et Brazzaville, considérées comme les deux capitales les plus rapprochées au monde. L’ouvrage devra fluidifier la circulation des personnes et des biens, tout en stimulant les échanges commerciaux et les capacités logistiques entre les deux pays voisins.

Avec cette nouvelle avancée diplomatique et technique, le projet entre désormais dans une phase plus concrète. La signature de l’accord ouvre la voie à la reprise du processus de sélection du concessionnaire ainsi qu’au montage financier final du chantier, évalué à plus de 800 millions de dollars américains.

Longtemps annoncé, ce projet structurant semble désormais se rapprocher progressivement de sa matérialisation effective.

La rédaction

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