
En marge des 61es Assemblées annuelles de la Banque africaine de développement (BAD), organisées du 25 au 29 mai 2026 au Centre international de conférences de Kintélé, en République du Congo, le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a participé, ce mardi 26 mai, à la cérémonie de lancement officiel de l’avis d’appel à propositions (AAP) relatif au projet du pont route-rail reliant Kinshasa à Brazzaville.
Cet appel vise à sélectionner un concessionnaire stratégique privé chargé du financement, de la construction et de l’exploitation de cette infrastructure d’envergure sur le fleuve Congo.
Prenant la parole à cette occasion, Jean-Pierre Bemba a souligné l’importance de cette étape dans la concrétisation du projet.
« Aujourd’hui, nous procédons conjointement au lancement officiel de l’avis d’appel à propositions pour la sélection du concessionnaire stratégique privé chargé du financement, de la construction et de l’exploitation dudit projet », a-t-il déclaré.
La rencontre s’est déroulée en présence du ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, du vice-Premier ministre congolais chargé de la Coordination des infrastructures de développement et de l’aménagement du territoire, Jean-Jacques Bouya, ainsi que des représentants d’Africa50, de la Banque africaine de développement, de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale et de plusieurs groupements d’entreprises.
Le vice-Premier ministre congolais a également insisté sur la portée stratégique de ce projet, considéré comme un levier majeur pour l’intégration régionale et le développement économique.

« Ce projet incarne la volonté affirmée des deux chefs d’État de nos pays d’accélérer l’intégration sous-régionale, de concrétiser les ambitions de la Zone de libre-échange continentale africaine et d’offrir à nos populations des opportunités économiques accrues », a-t-il affirmé.
Clôturant son intervention, Jean-Pierre Bemba a lancé un appel aux investisseurs, développeurs et groupements préqualifiés afin qu’ils s’impliquent activement dans les différentes phases de financement, de construction et d’exploitation de cette infrastructure jugée stratégique pour les deux capitales voisines.
La rédaction